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三轮车是一种由三个轮子组成的自行车,一般以人力驱动,但亦有机动乃至电动的。三轮车在中国乃至東南亞乡村十分常见,主要用来运载货物,在城市亦可见到,但管制较为严格。
中国常见的三轮车主要由车头及车身组成。车头通常包括一个控制方向的把手和、刹车以及一个座位,而车身一般可以用来载人或载物,常见的是用一块木板和铁条组成的载货区,或者是一个铁制的斗。由于它的结构,三轮车运行较为平稳,但限于该结构它的速度也通常不快。大部分的三轮车结构使人在前、舱在后,但也有车舱在前、人在后的前載式三轮车。
三轮车有人力三轮车和机动三轮车之分,在部分地区还存在有电动三轮车。机动与电动三轮车速度较快,但安全隐患亦同时增大。[1]
虽然在中国三轮车主要应以货运为主,但实际上有不少三轮车直接或在改装后从事客运活动,大陸的很多大中城市在21世紀初期還允許客運人力三輪車之合法運營,如杭州等,但逐漸都因“影響市容”而被禁止。[2]。由于乘坐三轮车通常价格低廉,且较为方便,所以仍旧有部分人选择以三轮车作为代步工具,因此,不少三轮车夫私下继续载客。
不过,在部分地区,三轮车经批准也可作为特色或普通载人交通工具,譬如北京胡同中观光用的三轮车,部份地區,如开封、曲阜、紹興等地仍允許普通客运三轮车合法運營[3]。
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