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Explanation by Hotspot Model
MG (汽车品牌)
MG (汽车品牌)
Licensed under 合理使用 (Unkown).
| MG | |
|---|---|
| 成立 | 1924年 |
| 創辦人 | 塞西尔·金伯 |
| 總部 | 英國 |
| 標語口號 | 發現你的不同 |
| 产业 | 汽车制造 |
| 產品 | 引擎，汽车 |
| 母公司 | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 网站 |
saicmg.com中國; mg.co.uk英國 |
MG（Morris Garages），是英國汽車界名人Nuffield子爵威廉·摩里斯的員工金柏所創立，原本是摩里斯子爵的私人財產，所以稱為摩里斯車房，後來賣給摩里斯子爵的控股公司摩里斯汽車公司，以雙門開篷車和跑車聞名於汽車界。
MG汽車曾是世界最成功的小型跑車生產商，其招牌產品MGA/MGB/MG Midget三姐妹車系，在五十至八十年代初連續生產，總產量達七十多萬部。
今日是上汽集团旗下的轿车品牌。在英国伯明翰长桥拥有制造工厂。
MG後來成为英国罗孚(Rover)旗下著名品牌；Rover車廠將之定位為比Rover品牌更跑車化的產品。2014年MG獲得英國房車賽 (BTCC) 年度總冠軍。
目录
历史
MG诞生于英国牛津，在上世纪20年代是一个汽车销售商，后来开始制造自己的汽车。但是关于MG品牌的具体启用时间仍存在争议，MG公司自己声称其于1924年开始使用MG作为品牌。在1928年3月，MG汽车制造有限公司（M.G. Car Company Limited）正式从原来的莫里斯公司（Morris Garages）分离出来，成为一个独立的公司。 英國汽車雜誌Autocar2010年10月13日的報導指出1985年的概念車MG EX-E，被許多人認為影響後來日本著名的本田NSX跑車。1995年MG推出新款中置引擎敞篷跑車MGF，採用Rover專利的新型連續可變氣門正時1.8升K系列引擎，專業汽車雜誌美國"Road and track"和英國"CAR"雜誌稱讚這技術超越Rover先前合作夥伴Honda的可變汽門正時技術VTEC，底盤則使用Rover專利的Hydragas技術，取代懸吊系統中的圈型彈簧和減震筒，用前後輪連結的液壓和氣壓管道達成車身行駛時的動態平衡，有良好的減震效果。2005年，南京汽車公司在路華母公司宣告破產後收購了MG商標，重新包装为“名爵”品牌推出。南京汽車公司於2007年被上海汽車收購，上海汽車舍弃中文名称，直接稱為MG。
BMC
1952年公司的创始人之一莫里斯将MG并入新成立的英国汽车公司（The British Motor Corporation Limited），并且兼并了奥斯汀汽车公司Austin Motor Company Limited。 1966年9月，BMC接手了捷豹汽车，并于当年12月改名为英国汽车控股公司。
英国汽车控股公司於1968年與利蘭合併，成立英國利蘭汽車公司。
宝马控股
1986年英國利蘭汽車公司改名为罗孚集团（Rover Group），作为MG商标的持有者，在1988年至1994年罗孚集团将MG商标授权英國宇航公司使用，在1994年将MG出售给宝马集团。
MG罗孚时代
2000年，宝马将MG卖给了位于伯明翰的MG罗孚集团有限公司。
南京汽车集团收购
2005年7月23日，南京汽车集团以5300万英镑的价格收购了MG品牌和生产设施，但不包括设计人员。南汽以此成立了“南京汽车MG英国有限公司”（NAC MG UK Limited）。
上汽集团控股
2007年，南京汽车集团以资本参股的形式被上海汽车工业（集团）总公司（下简称上汽）整体收购[1]，至此MG品牌归上汽所有。 上汽拥有MG品牌后即利用其先前收购的MG设计部门开发出一系列新车型在中国大陆地区销售，大部分由上汽另一自有品牌荣威的车型平台发展而来，市场定位于直接与同尺寸合资品牌竞争。
现有车型
MG TF系列
2008年5月26日上市,原型为MG TF软顶双座跑车，采用发动机中置后轮驱动，有很高的操控极限,但由于过于强调操控而导致不易驾驶，对于中国市场理解不够，已经于2011年停止在大陆地区销售此款车型。
MG 7系
2007年上市，原型为罗孚75，外型由Rover汽車設計，Rover75外型在公司併入BMW之前即設計完成，車身側面採用近代少見，類似勞斯萊斯較古典的前高後低腰線，底盤平台由BMW设计。
MG 6
2009年12月在中国大陆地区上市销售，2011年5门版首先在英国开始销售[2]，而后于7月三厢版上市[3]。上海汽车没有按照惯例使用“名爵”作为汽车名字，而可以强化MG品牌，只在车尾有上海汽车字样，而原来的南京名爵消失，这也说明，上汽彻底放弃了原来的“南京名爵”。[4]
第二代MG 3
一款两厢A0级小车，轴距超过2500mm，竞争对手为斯柯达晶锐、大众波罗等，其原型车为2010年于北京车展上首发的MG zero概念车，设计工作由位于英国的设计部门完成。 该车于2011年上市发售，发动机提供1.3级1.5两个排量，并提供AMT变速箱以供选择，前悬挂系统为麦佛逊式，后悬为扭力梁式。 销售价格位于7万-10万人民币之间。 共有七款颜色。分别为维多利亚蓝，勋章银，威尔士金，泰晤士绿，冰晶蓝，皇家蓝，苏格兰红。
参见
外部链接
参考资料
- ^ http://www.guardian.co.uk/artanddesign/2011/apr/12/mg6-design-verdict?INTCMP=SRCH (英文)MG6: part Audi, part Korean hire car
- ^ （英文）英国MG汽车公司官方网站
- ^ http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/268837/magnettes_back_as_mg_6_saloon.html （英文） "Magnette's back as MG 6 saloon"
- ^ MG6量产版曝光 MG将首次公布新策略 (2)
| MG汽车时间线——2000年至今 | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | 2000年代 | 2010年代 | |||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||||||||||||||||||
| 拥有者 | MG Rover Group | NAC | SAIC | ||||||||||||||||||||||||||
| Supermini | MG ZR | MG 3SW | MG 3 | ||||||||||||||||||||||||||
| 紧凑型轿车 | MG 350* | ||||||||||||||||||||||||||||
| Family car | MG ZS | MG 6 | |||||||||||||||||||||||||||
| MG 550* | |||||||||||||||||||||||||||||
| Executive car | MG ZT | MG 7 | |||||||||||||||||||||||||||
| MG 750* | |||||||||||||||||||||||||||||
| 双座敞篷车 | MG F | MG TF | MG TF | ||||||||||||||||||||||||||
| 超级跑车 | MG XPower SV | ||||||||||||||||||||||||||||
| *荣威品牌 sold under the MG nameplate in South America | |||||||||||||||||||||||||||||
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