powered by CADENAS

Social Share

四冲程循环 (16780 views - Mechanical Engineering)

四行程循環(Four-stroke cycle),现代汽车以及工业用途的(汽车、卡车、发电机)内燃机中大多都是四冲程循环的。此技術由德國科學家尼古拉斯·奥托(Nicolaus Otto)于1876年发明,所以又叫奥托循环(Otto cycle)。轉子引擎有四个类似的周期,不过没有用到冲程。一个周期由四个冲程构成,亦即四個活塞在气缸中单方向的直线运动: 进气(吸气)冲程:活塞落下,將汽油和空氣的混合物体,通过一个或者多个进气门注入汽缸。 压缩冲程:升起的活塞將燃料和空氣的混合物,同時將其壓縮。 動力(点火)冲程:接近压缩冲程顶点时的燃料和空氣之混合物體被火花塞點燃,將活塞推下。 排气冲程:活塞升起,將燃烧过的废气通过一个或者多个排气门排出气缸。 四冲程发动机比两冲程的效率要高很多。不过需要相当多的可移动零件以及更高的制造技术。
Go to Article

四冲程循环

四冲程循环

四冲程循环

Licensed under Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 (UtzOnBike (3D-model & animation: Autodesk Inventor)).

四行程循環Four-stroke cycle),现代汽车以及工业用途的(汽车卡车发电机内燃机中大多都是四冲程循环的。此技術由德國科學家尼古拉斯·奥托(Nicolaus Otto)于1876年发明,所以又叫奥托循环(Otto cycle)。轉子引擎有四个类似的周期,不过没有用到冲程。一个周期由四个冲程构成,亦即四個活塞气缸中单方向的直线运动:

  1. 进气(吸气)冲程活塞落下,將汽油空氣的混合物体,通过一个或者多个进气门注入汽缸。
  2. 压缩冲程:升起的活塞燃料空氣的混合物,同時將其壓縮。
  3. 動力(点火)冲程:接近压缩冲程顶点时的燃料空氣之混合物體被火花塞點燃,將活塞推下。
  4. 排气冲程活塞升起,將燃烧过的废气通过一个或者多个排气门排出气缸。

四冲程发动机比两冲程的效率要高很多。不过需要相当多的可移动零件以及更高的制造技术。



This article uses material from the Wikipedia article "四冲程循环", which is released under the Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0. There is a list of all authors in Wikipedia

Mechanical Engineering

AutoCAD, SolidWorks, Autodesk Inventor, FreeCAD, Catia, Siemens NX, PTC Creo, Siemens Solid Edge, Microstation, TurboCAD, Draftsight, IronCAD, Spaceclaim, VariCAD, OnShape, IntelliCAD,T-FLEX, VariCAD, TenadoCAD, ProgeCAD, Cadra, ME10, Medusa, Designspark, KeyCreator, Caddy, GstarCAD, Varimetrix, ASCON Kompas-3D, Free Download, Autocad, 2D Library, DXF, DWG, 2D drawing, 3D digital library, STEP, IGES, 3D CAD Models, 3D files, CAD library, 3D CAD files, BeckerCAD, MegaCAD, Topsolid Missler, Vero VisiCAD, Acis SAT, Cimatron, Cadceus, Solidthinking, Unigraphics, Cadkey, ZWCAD, Alibre, Cocreate, MasterCAM, QCAD.org, QCAD, NanoCAD