powered by CADENAS

Social Share

Amazon

Эвакуационный выход (4772 views - Architecure & BIM & MEP)

Эвакуационный выход — выход (в здании или сооружении), ведущий на путь эвакуации, непосредственно наружу или в безопасную зону.. Аварийный выход — выход, не отвечающий требованиям эвакуационного и не учитывающийся при эвакуации, но предусматривающийся для повышения безопасности при пожаре или другой аварии.
Go to Article

Explanation by Hotspot Model

Youtube


    

Эвакуационный выход

Эвакуационный выход

Эвакуационный выход

Эвакуационный выход — выход (в здании или сооружении), ведущий на путь эвакуации, непосредственно наружу или в безопасную зону.[1].

Аварийный выход — выход, не отвечающий требованиям эвакуационного и не учитывающийся при эвакуации, но предусматривающийся для повышения безопасности при пожаре или другой аварии[2].

Эвакуационные и аварийные выходы в зданиях

Количество и ширина эвакуационных выходов рассчитывается исходя из количества людей в здании и удалённости этих выходов от мест возможного пребывания людей. Эвакуационный выход с первого этажа, а также подвальных и цокольных этажей должен вести непосредственно на улицу, а со вторых и более высоких этажей — через лестничные клетки и внешние лестницы. Части здания, отделённые противопожарными перегородками, должны иметь собственные выходы. Направление эвакуации должно обозначаться знаками, имеющими подсветку от сети аварийного освещения, собственного источника аварийного электропитания, либо нанесёнными люминесцентной краской.

По требованиям СНиП РФ от 21.07.97, высота эвакуационного выхода должна быть не менее 1,9 м, а ширина не менее 1,2 м при количестве человек в помещении от 15 до 50, и не менее 0,8 м при максимальном количестве человек в помещении не больше 15[3]. На технологических этажах допускаются эвакуационные выходы высотой не менее 1,8 м, в случае использования этих этажей только для прокладки коммуникаций допускается наличие только аварийных выходов размером 0,75×1,5 м, либо люков размером 0,6×0,8 м[3].

Аварийный выход на транспорте

В общественном транспорте должны предусматриваться выходы для случаев, когда рабочие выходы не могут использоваться в штатном режиме:

  • двери с дистанционным управлением должны иметь механизм экстренного открытия в непосредственной близости от двери;
  • транспортные средства должны оснащаться аварийными выходами через окна и люки. Для выхода через окна может предусматриваться молоток, которым следует разбить стекло.
  • В авиации для эвакуации пассажиров с воздушного судна используются аварийные трапы, а также выходы на крыло самолёта.

См. также



This article uses material from the Wikipedia article "Эвакуационный выход", which is released under the Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0. There is a list of all authors in Wikipedia

Architecure & BIM & MEP

Autodesk Revit, Nemetschek ArchiCAD, Nemetschek Allplan, Vectorworks, Bentley AECOMSIM, Bentley Microstation, Trimble Tekla, Trimble Sketchup, EliteCAD, Ascon Renga, BricsCAD, Hexagon, Rhinoceros CAD, Sweet Home 3D, BIM Object, BIM component, BIM library, BIM family, BIM catalog, GIS, Advanced Steel, AutoCAD MEP, linear, MagiCAD, Relux, TGA, VDI 3805, Lod100, Lod200, Lod300, Lod350, Lod400, Lod500, Loi, IFC, BuildingSmart, BIM family creation, 3D, Download, MEP BIM product library