powered by CADENAS

Social Share

Pagani Huayra (10831 views - Cars & Motorbikes & Trucks & Buse)

Pagani Huayra – supersamochód produkowany przez włoską markę Pagani Automobili od 2011 roku. Auto jest następcą modelu Zonda. Został zaprezentowany podczas salonu motoryzacyjnego w Genewie w 2011 roku. Pojazd został skonstruowany w oparciu o swojego poprzednika, model Zonda. Karoserię wykonano z materiału o nazwie Carbotanium. Do napędu użyto pochodzącej od firmy Mercedes-AMG jednostki V12 6,0 l (5980 cm³) Twin-Turbo, położonej centralnie, generującej moc maksymalną 730 KM. Prędkość maksymalna wynosi 378 km/h, zaś przyspieszenie 0–100 km/h - 3,3 s. Pagani Huayra składa się z 3770 części. W październiku 2013 roku auto kosztowało 1 056 000 euro. W standardowym wyposażeniu pojazd posiada m.in. węglowo-ceramiczne hamulce, inconelowo-tytanowy układ wydechowy oraz system multimedialny z zestawem głośników, ekranem dotykowym, nawigacją i łącznością Bluetooth. Opcjonalnie pojazd wyposażyć można w nadwozie w pełni wykonane z włókna węglowego za 112 500 euro, kamerę cofania, czujniki parkowania, felgi stylizowane na te z modelu Zonda-R. W 2017 roku na salonie samochodowym w Genewie zaprezentowano wersje Roadster, odkrytą odmianę standardowego modelu odchudzoną o 70 kg oraz wzmocnioną o 34 KM.
Go to Article

Explanation by Hotspot Model

Youtube


    

Pagani Huayra

Pagani Huayra

Pagani Huayra

Przód pojazdu
Inne nazwy Pagani C9 (przed opublikowaniem)
Pagani Zonda C9 (w fazie projektu)
Producent Pagani Automobili
Projektant Horacio Pagani
Zaprezentowany Geneva Motor Show 2011
Okres produkcji od 2011
Miejsce produkcji  Włochy, Modena
Poprzednik Pagani Zonda
Dane techniczne
Segment G+
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
Silniki V12 Mercedes-AMG 6,0 l Twin-Turbo 730 KM, położony centralnie
Skrzynia biegów 7-biegowa sekwencyjna
Rodzaj napędu tylny
Długość 4605 mm
Szerokość 2036 mm
Wysokość 1169 mm
Rozstaw osi 2795 mm
Masa własna 1350 kg
Liczba miejsc 2
Dane dodatkowe
Konkurencja Ferrari LaFerrari
Lamborghini Aventador
McLaren P1
Porsche 918 Spyder

Pagani Huayrasupersamochód produkowany przez włoską markę Pagani Automobili od 2011 roku. Auto jest następcą modelu Zonda. Został zaprezentowany podczas salonu motoryzacyjnego w Genewie w 2011 roku.

Bok pojazdu
Tył pojazdu
Deska rozdzielcza

Pojazd został skonstruowany w oparciu o swojego poprzednika, model Zonda. Karoserię wykonano z materiału o nazwie Carbotanium. Do napędu użyto pochodzącej od firmy Mercedes-AMG jednostki V12 6,0 l (5980 cm³) Twin-Turbo, położonej centralnie, generującej moc maksymalną 730 KM. Prędkość maksymalna wynosi 378 km/h, zaś przyspieszenie 0–100 km/h - 3,3 s. Pagani Huayra składa się z 3770 części.

W październiku 2013 roku auto kosztowało 1 056 000 euro. W standardowym wyposażeniu pojazd posiada m.in. węglowo-ceramiczne hamulce, inconelowo-tytanowy układ wydechowy oraz system multimedialny z zestawem głośników, ekranem dotykowym, nawigacją i łącznością Bluetooth. Opcjonalnie pojazd wyposażyć można w nadwozie w pełni wykonane z włókna węglowego za 112 500 euro, kamerę cofania, czujniki parkowania, felgi stylizowane na te z modelu Zonda-R.

W 2017 roku na salonie samochodowym w Genewie [1]zaprezentowano wersje Roadster, odkrytą odmianę standardowego modelu odchudzoną o 70 kg oraz wzmocnioną o 34 KM.

Silnik

  1. Genewa, Wikipedia, wolna encyklopedia, 14 lutego 2017 [dostęp 2017-04-12] (pol.).

Osiągi

Ciekawostki

  • W programie Top Gear auto osiągnęło najlepszy czas okrążenia toru. Wynik to 1:13.8
  • Logo samochodu produkowane jest z bloku aluminium przez 24 godziny


Linki zewnętrzne



This article uses material from the Wikipedia article "Pagani Huayra", which is released under the Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0. There is a list of all authors in Wikipedia

Cars & Motorbikes & Trucks & Buse

Car, Truck,MotorBike, Bicycle, Engine, Racer, Bus