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착륙 장치 (21746 views - Transportation - Air Water Earth)

언더캐리지(영어: undercarriage) 또는 랜딩 기어(영어: langding gear)는 항공기를 땅으로 지지하고, 그것은 활주로로 가는 것을 허락하며 평소는 보통 바퀴 처럼 쓰이고 착륙할 때 도 쓰인다. 항공기의 정면과 싱글 (매우 더 작은)쪽의 2개의 주된 랜딩 기어가 있는 것이 있다. : 종래의 " taildragger" 차대에서 통상 가게 되는 움직여졌던 비행기의 배후를 움직이거나 , 활주로 위에 놓는다. 또는, tricycle 차대 2명의 주된 실력자 (또는 바퀴 집합)가 날개와 제3의 더 작은 바퀴의 아래에 코에 있는지. 그것이 프로펠러 정리를 위한 더 많은 공간을 허락하는 것에 따라 taildragger 배열은 초기의 프로펠러 시대동안 보통이었다. 대부분의 현대 항공기는 tricycle 차대를 가지고 있다. 육상비행기의 대표적인 것은 바퀴 이며, 수상비행기에서는 플로트 하이드로스키 부낭 동체자체(비행정의 몸체) 등이 있다. 가장 일반적인 것으로는 바퀴식의 착륙장치이다. 이 바퀴식에는 꼬리바퀴식 앞바퀴식 및 앞뒤식의 형식이 있으며, 꼬리바퀴식과 앞바퀴식이 널리 사용되고 있다. 앞바퀴식은 비행기의 중심 위치의 약간 뒤쪽에 좌우 한 쌍의 착륙장치와 기수 가까이에 전방착륙장치를 갖추었다. 지상활주 때 옆바람에 대한 안정성이 크고 중심위치와 주각과의 관계 위치에 따라 착륙할 때의 전복사고가 일어나지 않고 또한 조종석에서의 시야가 넓고 객실 바닥면이 기울지 않아 승객에게 쾌적감을 높여 주며, 지상선회할 때의 선회반지름이 작은 것 등의 특징이 있다.
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착륙 장치

착륙 장치

언더캐리지(영어: undercarriage) 또는 랜딩 기어(영어: langding gear)는 항공기를 땅으로 지지하고, 그것은 활주로로 가는 것을 허락하며 평소는 보통 바퀴 처럼 쓰이고 착륙할 때 도 쓰인다. 항공기의 정면과 싱글 (매우 더 작은)쪽의 2개의 주된 랜딩 기어가 있는 것이 있다. : 종래의 " taildragger" 차대에서 통상 가게 되는 움직여졌던 비행기의 배후를 움직이거나 , 활주로 위에 놓는다. 또는, tricycle 차대 2명의 주된 실력자 (또는 바퀴 집합)가 날개와 제3의 더 작은 바퀴의 아래에 코에 있는지. 그것이 프로펠러 정리를 위한 더 많은 공간을 허락하는 것에 따라 taildragger 배열은 초기의 프로펠러 시대동안 보통이었다. 대부분의 현대 항공기는 tricycle 차대를 가지고 있다. 육상비행기의 대표적인 것은 바퀴 이며, 수상비행기에서는 플로트 하이드로스키 부낭 동체자체(비행정의 몸체) 등이 있다. 가장 일반적인 것으로는 바퀴식의 착륙장치이다. 이 바퀴식에는 꼬리바퀴식 앞바퀴식 및 앞뒤식의 형식이 있으며, 꼬리바퀴식과 앞바퀴식이 널리 사용되고 있다. 앞바퀴식은 비행기의 중심 위치의 약간 뒤쪽에 좌우 한 쌍의 착륙장치와 기수 가까이에 전방착륙장치를 갖추었다. 지상활주 때 옆바람에 대한 안정성이 크고 중심위치와 주각과의 관계 위치에 따라 착륙할 때의 전복사고가 일어나지 않고 또한 조종석에서의 시야가 넓고 객실 바닥면이 기울지 않아 승객에게 쾌적감을 높여 주며, 지상선회할 때의 선회반지름이 작은 것 등의 특징이 있다.

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Transportation - Air Water Earth

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