powered by CADENAS

Social Share

Amazon

P-51 Mustang (6940 views - Transportation - Air Water Earth)

North American Aviation P-51 Mustang je američki zrakoplov dugog dometa, jednosjed, sa jednim motorom koji je tijekom drugog svjetskog rata i Korejskog rata služio kao lovac i lovac-bombarder. Mustanga je razvila američka korporacija North American Aviation 1940.g. Prvi let zrakoplova dogodio se 26. listopada 1940.g. U uporabu je ušao u siječnju 1942.g. Ukupno je proizvedeno preko 15000 primjeraka. Tijekom drugog svjetskog rata piloti P-51 srušili su oko 4950 neprijateljskih zrakoplova. Do pojave zrakolova na mlazni pogon P-51 bio glavni zrakoplov UN snaga u Koreji. Zrakoplov je u zračnim snagama nekih država ostao u upotrebi do sredine 1980-ih. Popularan je i među privatnim vlasnicima te kao zrakoplov za utrke. Iz zrakoplova P-51 Mustang razvijen je F-82 Twin Mustang.
Go to Article

Explanation by Hotspot Model

Youtube


    

P-51 Mustang

P-51 Mustang

P-51 Mustang
North American Aviation P-51 Mustang
Zrakoplovi P-51 Mustang jedinice "375th Fighter Squadron" (375. lovačka eksadrila), "Eighth Air Force" (8. zrakoplovna skupina) sredinom-1944.
Opći podaci
Tip lovac, lovac-bombarder
Proizvođač North American Aviation
Probni let 26. listopada 1940.
Uveden u uporabu siječnja 1942.
Povučen 1984. (zadnji korisnik zrakoplovstvo Dominikanske Republike)
Prvotni korisnik
RAF
Broj primjeraka preko 15000
Pojedinačna cijena 50985 USD (1945.)
Inačice North American A-36 Apache,
Rolls-Royce Mustang Mk.X,
Cavalier Mustang
Portal: Zrakoplovstvo

North American Aviation P-51 Mustang je američki zrakoplov dugog dometa, jednosjed, sa jednim motorom koji je tijekom drugog svjetskog rata i Korejskog rata služio kao lovac i lovac-bombarder.

Mustanga je razvila američka korporacija North American Aviation 1940.g. Prvi let zrakoplova dogodio se 26. listopada 1940.g. U uporabu je ušao u siječnju 1942.g. Ukupno je proizvedeno preko 15000 primjeraka.

Tijekom drugog svjetskog rata piloti P-51 srušili su oko 4950 neprijateljskih zrakoplova. Do pojave zrakolova na mlazni pogon P-51 bio glavni zrakoplov UN snaga u Koreji. Zrakoplov je u zračnim snagama nekih država ostao u upotrebi do sredine 1980-ih. Popularan je i među privatnim vlasnicima te kao zrakoplov za utrke.

Iz zrakoplova P-51 Mustang razvijen je F-82 Twin Mustang.

Povijest razvoja

Izbijanjem drugog svjetskog rata britanska vlada je namjeravala kupiti zrakoplove u SAD-u kako bi nadopunili svoje zračne snage (RAF). Plan je nadgledao, Sir Henry Self. Prvotna namjera je bila kupovina velikog broja zrakoplova Curtiss P-40 Warhawk za upotrebu u Europi. Plan nije bio izvediv jer tvornica tvrtka "Curtiss-Wright" nije mogla preuzeti nove narudžbe. Self je pitao Jamesa "Dutcha" Kindelbergera u tvrtki "North American" da li bi ta tvrtka mogla proizvesti zrakoplove P-40. Kindelberger mu je odgovorio kako bi bilo bolje da njegova tvrtka izradi novi bolji zrakoplov za manje vremena nego što bi trebalo da prilagodi proizvodne linije svoje tvornice za proizvodnju P-40.

Sir Wilfrid Freeman, glavni u britanskom Ministarstvu za proizvodnju zrakoplova naručio je 320 zrakoplova u ožujku 1940. Nakon narudžbe, dizajneri tvrtke "North American", Raymond Rice i Edgar Schmued počeli su raditi na projektu NA-73X kako bi razvili zrakoplov na temelju motora Allison V-1710 koji koristi zrakoplov P-40. Već 117 dana nakon narudžbe prototip je bio spreman za testiranje.

Kasnije tijekom rada provotni motor je zamijenio snažniji Rolls-Royce Merlin u inačicama P-51B/C što je značajno poboljšalo brzinu i maksimalnu visinu zrakoplova, dok je u zadnjoj inačici P-51D motor bio Packard V-1650-7 (licencirana verzija britanskog motora Rolls-Royce Merlin 66).

Specifikacije

Karakteristike P-51D i P-51K:

  • posada: 1
  • dužina: 9.83 m
  • raspon krila: 11.28 m
  • visina: 4.08 m (kotači na tlu, vertikalno postavljen propeler)
  • površina krila: 21.83 m2
  • težina prazan: 3465 kg
  • težina pun spremnik goriva: 4175 kg
  • maksimalna uzletna težina: 5490 kg
  • maksimalna količina goriva: 1590 L
  • motor: Packard V-1650-7 tekućinom hlađen V-12, 1490 KS (1111 kW) pri 3000 okretaja/min; u slučaju potrebe i do 1720 KS (1282 kW)
  • maksimalna brzina: 703 km/h na 7600 m
  • krstareća brzina: 580 km/h
  • dolet: 2755 km
  • maksimalna visina: 12800m

Naoružanje

  • 6 x 12.7mm AN/M2 Browning strojnice
  • 6 ili 10 x 127mm T64 H.V.A.R. projektila
  • 453 kg bombi na dva krilna nosača
    • svaki nosač: 1 x 45kg bomba, 1 x 113 kg bomba ili
    • svaki nosač: 1 x 226 kg bomba


This article uses material from the Wikipedia article "P-51 Mustang", which is released under the Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0. There is a list of all authors in Wikipedia

Transportation - Air Water Earth

3D,CAD,Model,Libary,Railway, Train, Ship, Marine, Submarine, Automotive, Locomotive, Bike, Car, Formula 1, Space, Aircraft, Aerospace, Satelite, Automobile, Yacht