Le maneton^[1] est la partie cylindrique d'un vilebrequin assurant la liaison pivot avec la bielle grâce à deux demi-coussinets^[2] servant a réduire la friction entre le vilebrequin et la bielle. La surface du maneton est usinée au micromètre près puis traitée thermiquement afin d'en augmenter la dureté^[3].

Moteur à plusieurs cylindres

Dans les moteurs à plusieurs cylindres, le maneton est affecté à un ou plusieurs pistons :

• dans les moteurs en ligne ou boxer, le maneton sert généralement à un seul piston ;
• dans les moteurs en V, chaque maneton sert à deux pistons ;
• dans les moteurs en étoile, un maneton est associé à toute une rangée de cylindres.