Record de vitesse aérien

Un record de vitesse aérien concerne la vitesse anémométrique la plus rapide atteinte par un avion, catégorisé parmi une classe particulière. Les règles pour la validation de ces records sont définies par la Fédération aéronautique internationale (FAI), qui ratifie également toutes les réclamations.

Sommaire

Record

Évolution du record de la vitesse depuis 1900.

Records absolus

Date	Lieu	Pilote	Nat. pilote	Vitesse		Aéronef	Commentaires
Date	Lieu	Pilote	Nat. pilote	mph	km/h	Aéronef	Commentaires
17 décembre 1903	Kitty Hawk, États-Unis	Wilbur Wright		6.82	10.98	Wright Flyer
1905		Wilbur Wright		37.85	60.23	Wright Flyer III
12 novembre 1906	Paris, France	Alberto Santos-Dumont		25.65	41.292	Santos-Dumont 14-bis	Premier record de vitesse aérien officiellement reconnu^[1]^,^[2].
26 octobre 1907	Issy-les-Moulineaux, France	Henry Farman		32.73	52.700	Voisin-Farman I	^[1]^,^[3]
25 mai 1909	Pau, France	Paul Tissandier		34.04	54.810	Wright Model A	^[1]^,^[4]
23 août 1909	Reims, France	Glenn Curtiss		44.367	69.821	Curtiss No. 2	Coupe Gordon Bennett^[1]^,^[5].
24 août 1909	Reims, France	Louis Blériot		46.160	74.318	Blériot XI	^[1] ^[6]
28 août 1909	Reims, France	Louis Blériot		47.823	76.995	Blériot XI	^[1]^,^[6]
23 avril 1910	Nice, France	Hubert Latham		48.186	77.579	Antoinette VII	^[1]^,^[7]
10 juillet 1910	Reims, France	Léon Morane		66.154	106.508	Blériot	^[1]^,^[6]
29 octobre 1910	New York, USA	Alfred Leblanc		68.171	109.756	Blériot XI	^[1]^,^[6]
12 avril 1911	Pau, France	Alfred Leblanc		69.442	111.801	Blériot Blériot	^[1]^,^[8]
11 mai 1911	Châlons, France	Édouard Nieuport		73.385	119.760	Nieuport IIN	^[1]^,^[9]
12 juin 1911		Alfred Leblanc		77.640	125.000	Blériot	^[1]
16 juin 1911	Châlons, France	Édouard Nieuport		80.781	130.057	Nieuport IIN	^[1]^,^[9]
21 juin 1911	Châlons, France	Édouard Nieuport		82.693	133.136	Nieuport IIN	^[1]^,^[9]
13 janvier 1912	Pau, France	Jules Védrines		87.68	145.161	Deperdussin Monocoque (1912)	^[1]^,^[10]
22 février 1912	Pau, France	Jules Védrines		100.18	161.290	Deperdussin monoplane	^[1]^,^[10]
29 février 1912	Pau, France	Jules Védrines		100.90	162.454	Deperdussin Monocoque	^[1]^,^[10]
1^er mars 1912	Pau, France	Jules Védrines		103.62	166.821	Deperdussin Monocoque	^[1]^,^[10]
2 mars 1912	Pau, France	Jules Védrines		104.29	167.910	Deperdussin Monocoque	^[1]^,^[10]
13 juillet 1912	Reims, France	Jules Védrines		106.07	170.777	Deperdussin Monocoque	^[1]^,^[10]
9 septembre 1912	Chicago, États-Unis	Jules Védrines		108.14	174.100	Kanav Wason (1912)	^[1]^,^[10]
17 juin 1913	Reims, France	Maurice Prévost		111.69	179.820	Deperdussin Monocoque (1913)	^[1]^,^[11]
27 septembre 1913	Reims, France	Maurice Prévost		119.19	191.897	Deperdussin Monocoque (1913)	^[1]^,^[11]
29 septembre 1913	Reims, France	Maurice Prévost		126.61	203.850	Deperdussin Monocoque (1913)	^[1]^,^[11]
1914		Norman Spratt		134.5	216.5	Royal Aircraft Factory S.E.4	Non-officialisé par la FAI
Août 1918		Roland Rohlfs		163	262.3	Curtiss 18	Non-officialisé par la FAI^[12]
1919		Joseph Sadi-Lecointe		191.1	307.5	Nieuport-Delage NiD 29V	Non-officialisé par la FAI
7 février 1920	Villacoublay, France	Joseph Sadi-Lecointe		171.0	275.264	Nieuport-Delage NiD 29V	^[13] ^[1]^,^[14]
28 février 1920	Villacoublay, France	Jean Casale		176.1	283.464	Spad-Herbemont 20 bis	^[1]^,^[15]^,^[16]
9 octobre 1920	Buc, France	Bernard de Romanet		181.8	292.682	Spad-Herbemont 20 bis	^[1]^,^[17]^,^[16]
10 octobre 1920	Buc, France	Joseph Sadi-Lecointe		184.3	296.694	Nieuport-Delage NiD 29V	^[1]^,^[14]
20 octobre 1920	Villacoublay, France	Joseph Sadi-Lecointe		187.9	302.529	Nieuport-Delage NiD 29V	^[1]^,^[14]
4 novembre 1920	Buc, France	Bernard de Romanet		191.9	309.012	SPAD S.XX	^[1]^,^[18]
12 décembre 1920	Villacoublay, France	Joseph Sadi-Lecointe		194.4	313.043	Nieuport-Delage NiD 29V	^[1]^,^[14]
26 septembre 1921	Ville Sauvage, France	Joseph Sadi-Lecointe		205.2	330.275	Nieuport-Delage Sesquiplane	^[19]^,^[20]
13 octobre 1922	Détroit, États-Unis	Billy Mitchell		222.88	358.836	Curtiss R	^[1]^,^[21]
18 octobre 1922	Détroit, États-Unis	Billy Mitchell		224.28	360.93	Curtiss R-6	^[22]^,^[23]^,^[24]
15 février 1923	Istres, France	Joseph Sadi-Lecointe		232.91	375.00	Nieuport-Delage	^[21]
29 mars 1923	Dayton, États-Unis	Russell Maughan		236.587	380.74	Curtiss R-6	^[25]^,^[26]^,^[24]
2 novembre 1923	Mineola, États-Unis	Harold J. Brow		259.16	417.07	Curtiss R2C-1	^[27]^,^[28]
4 novembre 1923	Mineola, États-Unis	Alford J. Williams		266.59	429.02	Curtiss R2C-1	^[27]^,^[29]^,^[28]
11 novembre 1924		Florentin Bonnet		278.37	448.171	Bernard-Ferbois V-2	^[1]
13 septembre 1935	Santa Ana, États-Unis	Howard Hughes		352	566	Hughes H-1	Non-officialisé par la FAI
26 avril 1939	Augsbourg, Allemagne	Fritz Wendel		469.220	755.138	Me 209 V1	Record pour un moteur à pistons jusqu'en 1969^[30]
1941	Peenemünde, Allemagne	Heini Dittmar		623.65	1003.67	Messerschmitt Me 163A V4	Non-officialisé par la FAI but over the 3 km FAI distance^[31]^,^[32]^,^[33]
1944	Leipheim, Allemagne	Heinz Herlitzius		624	1004	Messerschmitt Me 262 S2	Non-officialisé par la FAI^[34]
1944	Lagerlechfeld, Allemagne	Heini Dittmar		702	1130	Messerschmitt Me 163B V18	Non-officialisé par la FAI^[34]
7 novembre 1945	Herne Bay, Royaume-Uni	Hugh Wilson		606.4	975.9	Gloster Meteor F Mk 4	EE455 Britannia, a Mk 3 converted on production line to a long-span Mk 4^[36].
7 septembre 1946	Littlehampton, Royaume-Uni	Edward Mortlock Donaldson		615,78	990,79	Gloster Meteor F Mk 4	EE530, a long-span Mk 4^[36].
19 juin 1947	Muroc, États-Unis	Col. Albert Boyd		623,74	1 003,60	Lockheed P-80R Shooting Star	^[37]
20 août 1947	Muroc, États-Unis	Turner Caldwell		640 663	1 031,049	Douglas Skystreak	^[38]
25 août 1947	Muroc, États-Unis	Marion Eugene Carl		650 796	1 047,356	Douglas Skystreak	^[38]
14 octobre 1947	Muroc, États-Unis	Chuck Yeager		670,0	1 078	Bell X-1	Rocket powered – Non-officialisé par la FAI C-1 record
6 novembre 1947	Muroc, États-Unis	Chuck Yeager		891,0	1 434	Bell X-1	Rocket powered – Non-officialisé par la FAI C-1 record
15 septembre 1948	Cleveland, États-Unis	Richard L. Johnson		670,84	1 079,6	North American F-86A-3 Sabre	^[1]^,^[39]
18 novembre 1952	Salton Sea, États-Unis	J. Slade Nash		698,505	1 124,13	North American F-86D Sabre	^[40]
16 juillet 1953	Salton Sea, États-Unis	William Barnes		715,745	1 151,88	North American F-86D Sabre	^[41]
7 septembre 1953	Littlehampton, Royaume-Uni	Neville Duke		727,6	1 171	Hawker Hunter Mk.3	^[42]
26 septembre 1953	Tripoli, Libye	Mike Lithgow		735,7	1 184	Supermarine Swift F4	^[43]
3 octobre 1953	Salton Sea, États-Unis	James B. Verdin		752,9	1 211,5	Douglas F4D Skyray	^[44]
29 octobre 1953	Salton Sea, , USA	Frank K. Everest		755,1	1 215,3	North American F-100 Super Sabre
20 août 1955	Palmdale, États-Unis	Horace A. Hanes		822,1	1 323	North American F-100C Super Sabre
10 mars 1956	Chichester, Royaume-Uni	Peter Twiss		1 132	1 822	Fairey Delta 2	^[45]
12 décembre 1957	Edwards AFB, États-Unis	USAF		1 207,6	1 943,5	McDonnell F-101A Voodoo	^[46]
18 mai 1958	Edwards AFB, États-Unis	WW Irwin		1 404	2 259,5	Lockheed YF-104A Starfighter	^[47]
31 octobre 1959	Union soviétique	Georgii Mosolov		1 484	2 388	Mikoyan-Gurevich Ye-66	^[48]
15 décembre 1959	Edwards AFB, États-Unis	Joseph Rogers		1 525,9	2 455,7	Convair F-106 Delta Dart
22 novembre 1961	Edwards AFB, États-Unis	Robert G. Robinson		1 606,3	2 585,1	McDonnell-Douglas F4H-1F Phantom II	^[49]^,^[50]
7 juillet 1962	Union soviétique	Georgii Mosolov		1 665,9	2 681	Mikoyan-Gourevitch Ye-166	^[30]^,^[51] a.k.a. E-166^[52].
1^er mai 1965	Edwards AFB, États-Unis	Robert L. Stephens Daniel Andre		2 070,1	3 331,5	Lockheed YF-12A	^[53]
3 octobre 1967	Etats-Unis	William Joseph Knight		4519,2	7272,68	North American X-15
28 juillet 1976	Beale AFB, États-Unis	Eldon W. Joersz George T. Morgan		2 193,2	3 529,6	Lockheed SR-71 Blackbird	^[54]

Dans la catégorie hydravion

Date	Lieu	Pilote	Nat. pilote	Vitesse		Aéronef	Commentaires
Date	Lieu	Pilote	Nat. pilote	mph	km/h	Aéronef	Commentaires
4 novembre 1927	Venise, Italie	Mario de Bernardi		297.70	479.290	Macchi M.52	Database ID 11828 ^[55]^,^[1]
30 mars 1928	Venise, Italie	Mario de Bernardi		318.620	512.776	Macchi M.52bis	Database ID 11827 ^[55]^,^[56]
Août 1929		Giuseppe Motta		362.0	582.6	Macchi M.67	Non-officialisé par la FAI
10 septembre 1929	Calshot, Royaume-Uni	George Stainforth		336.3	541.4	Gloster VI	Database ID 11829^[55]^,^[57]
12 septembre 1929	Calshot, Royaume-Uni	Aoûtus Orlebar		357.7	575.5	Supermarine S.6	Database ID 11830 ^[55]^,^[58]
13 septembre 1931	Lee-on-the-Solent, Royaume-Uni	George Stainforth		407,5	655,8	Supermarine S.6B	Database ID 11831 ^[55]^,^[59]
10 avril 1933	Desenzano del Garda, Italie	Francesco Agello		423,6	682,078	Macchi M.C.72	Database ID 11836 ^[55]^,^[1]
23 octobre 1934	Desenzano del Garda, Italie	Francesco Agello		440,5	709,209	Macchi M.C.72	Database ID 4497 ^[55]^,^[1]

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

[29]

[30]

[31]

[32]

[33]

[34]

[36]

[37]

[38]

[39]

[40]

[41]

[42]

[43]

[44]

[45]

[46]

[47]

[48]

[49]

[50]

[51]

[52]

[53]

[54]

[55]

[56]

[57]

[58]

[59]

Login

Top Links

Social Share

Amazon

Record de vitesse aérien (10832 views - Transportation - Air Water Earth)

PARTcloud - airplane

Explanation by Hotspot Model

Youtube

Record de vitesse aérien

Sommaire

Record

Records absolus

Dans la catégorie hydravion

Transportation - Air Water Earth