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Caterpillar | |
Création | 1925 |
---|---|
Personnages clés | Jim Umpleby (en), CEO |
Forme juridique | Public |
Action | NYSE : CAT |
Siège social | Peoria, Illinois États-Unis |
Direction | Jim Umpleby (en) |
Activité | Génie mécanique |
Filiales | Solar Turbines (en), Perkins (entreprise), Progress Rail Services (en), Caterpillar (United Kingdom) (d), Caterpillar Germany (d) et Caterpillar (Switzerland) (d) |
Effectif | 95 400 (2016)[1] |
Site web | Caterpillar.com |
Chiffre d’affaires | 38,5 milliards $ (2016)[2] |
Résultat net | 5,681 milliards $ (2012)[3] |
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Caterpillar est un groupe industriel américain, fabriquant des machines dans les domaines de la construction, des mines et de la forêt. Ce manufacturier fabrique des chargeurs sur pneus, des pelles mécaniques hydrauliques, des moteurs Diesel ainsi que des groupes électrogènes.
La marque est aussi connue par ses produits dérivés, notamment des chaussures, des sacs, des vêtements et des smartphones tout-terrain.
En 1890, Benjamin Holt et Daniel Best expérimentent différents tracteurs sur chenilles. Ils créent deux compagnies distinctes. Holt produit son premier tracteur à vapeur en 1904, et un modèle à essence en 1906. En 1915, les armées alliées utilisent un modèle de tracteur à chenille de Holt : le « Caterpillar » (chenille en anglais).
Les sociétés The Holt manufacturing company et C.L. Best Tractor Co. fusionnent en 1925 et deviennent « Caterpillar Tractor Co. » Le premier moteur Diesel Caterpillar sort des usines de East Peoria dans l'Illinois, en 1931. La gamme des engins de génie civil est développée en 1940 et comprend des bulldozers et des niveleuses. En 1942, les armées américaines sont équipées de tracteurs, de niveleuses et de groupes électrogènes Caterpillar. La société fournit aussi les moteurs des chars M4A6 (produit à 75 exemplaires).
Depuis 1929, la société Bergerat Monnoyeur (groupe Monnoyeur) est le distributeur exclusif Caterpillar pour la France, la Belgique, le Luxembourg, la Pologne, la Roumanie et l'Algérie[4].
En 1963, Caterpillar et Mitsubishi Heavy Industries Ltd. fondent Caterpillar Mitsubishi Ltd., rebaptisée Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd. Le groupe est devenu le no 2 japonais des fabricants d'engins pour la construction et les carrières. En cette même année 1963, la firme ouvre deux unités de production en France, à Grenoble et Échirolles.
À la suite de la récession mondiale, Caterpillar perd un million de dollars US par jour de 1981 à 1983. La société doit alors procéder à des licenciements massifs.
En 1986, The Caterpillar Tractor Co. devient Caterpillar Inc. En 1997, la société acquiert la compagnie britannique Perkins (moteurs) et l'allemand MaK Motoren, et devient ainsi le 1er fabricant mondial de moteurs Diesel.
En 1990, Caterpillar est parmi les premières entreprises à lancer mondialement la méthode Six Sigma et à en récolter, dès la première année, les bénéfices pour un montant dépassant les coûts de mise en œuvre.
En 1997, Caterpillar acquiert le premier titre européen de Harri Luostarinen en ETRC.
En 1999, Caterpillar dévoile sa nouvelle gamme de matériels compacts au Conexpo, plus grand salon mondial (à l'époque) consacré au secteur de la construction, afin de répondre à l'évolution des besoins des clients, ceux-ci souhaitant des matériels plus petits et plus polyvalents.
En 2003, Caterpillar devient le premier motoriste à proposer une gamme complète de moteurs Diesel propres, modèles 2004, totalement conformes et certifiés par l'Agence de protection de l'environnement des États-Unis (EPA). La technologie ACERT Caterpillar de réduction des émissions polluantes est destinée à respecter les normes de l'EPA sans pour autant sacrifier les performances, la fiabilité et le rendement énergétique.
En 2006, 600 salariés de l'entreprise Caterpillar sont licenciés[5].
En 2008, la division de réusinage est, avec ses 17 usines dans le monde, devenue l'unité de Caterpillar qui connaît la croissance la plus rapide, avec un chiffre d'affaires annuel de plus d'un milliard de dollars[6].
En 2009, à la suite de la crise financière de 2008, le groupe annonce une restructuration qui va conduire au licenciement de 814 ouvriers de son usine d'assemblage de moteurs de Mossville, dans l'Illinois[7] et envisage de se séparer de 733 employés de son site isérois qui en compte 2 700[8].
En 2011, Caterpillar acquiert Bucyrus International (en) pour 8,8 milliards de dollars.
Le 28 février 2013, Caterpillar annonce le licenciement de 1 400 travailleurs sur le site de Gosselies, en Belgique. En septembre 2015, Caterpillar annonce la suppression d'au moins 4 000 emplois pour la fin 2016, dans le cadre d'une restructuration qui pourrait atteindre 10 000 emplois d'ici 2018[9].
Le 2 septembre 2016, à la suite d'une assemblée extraordinaire, Caterpillar annonce la fermeture du site de montage de Gosselies, en Belgique[10],[11].
Modèles | Catégorie | Puissance brute (kW / ch) |
Poids en ordre de marche (kg) |
Capacité de la lame (m³) |
D5 | Petit | 74 / 99 | nc | 2,09 à 2,34 |
D6 | Moyen | 141 / 189 à 157 / 210 | 17 114 à 20 447 | 3,18 à 5,68 |
D7 | Moyen | 192 / 258 | 21 206 à 27 443 | 3,89 à 8,34 |
D8T | Gros | 259 / 347 | 38 488 | 4,7 |
D9T | Gros | 346 / 464 | 47 900 | 13,5 à 16,4 |
D10T | Gros | 482 / 646 | 66 451 | 27 |
D11 | Oversized | 698 / 935 | 104 000 | 43,6 |
Modèles | Catégorie | Puissance brute (kW / ch) |
Poids en ordre de marche (kg) |
Capacité du godet (m³ / kg) |
301 à 305 | Mini | 13,5 / 18,4 à 31 / 42,2 | 1 930 à 4 990 | nc |
307 | Petit | 41 / 54 | 7 210 | nc |
319 | Moyen | 93 / 125 | 20 000 | nc |
320 et 321 | Moyen | 103 / 138 | 19 400 à 24 000 | nc |
324 | Moyen | 123 / 165 | 25 000 | nc |
329 | Moyen | 128 / 173 | 29 910 | nc |
336 | Moyen | 181 / 243 | 36 900 | nc |
345 | Gros | 239 / 325 | 45 000 | 3,8 / 1 762 |
374 | Gros | 302 / 411 | 74 000 | 3,8 / 1 912 |
390 | Gros | 390 / 530 | 89 000 | 3,8 / 3 085 |
Modèles | Catégorie | Puissance brute (kW / ch) |
Poids en ordre de marche (kg) |
Capacité du godet (m³ / kg) |
904 à 914 | Compact | 39 / 53 à 72 / 98 | 4 450 à 8 450 | 0,6 à 1,4 / nc |
924 à 930 | Petit | 97 / 132 à 111 / 149 | 11 340 à 13 029 | 1,7 à 5,0 / nc |
938 | Moyen | 134 / 180 | 14 300 | 3,0 / nc |
950 | Moyen | 146 / 196 | 18 000 | 3,5 |
962 | Moyen | 157 / 210 | 19 200 | 3,8 |
966 | Moyen | 194 / 260 | 24 500 | 4,25 |
972 | Moyen | 213 / 285 | 26 000 | 4,7 |
980 | Moyen | 238 / 319 | 30 500 | 6,1 |
988 | Gros | 395 / 530 | 50 144 | 7 / 11 400 |
990 | Gros | 503 / 675 | 83 252 | 9,2 / 15 000 |
992 | Gros | 597 / 812 | 94 930 | 12,3 / 21 800 |
992K | Gros | 597 / 812 | 97 050 | 10,7 à 12,3 |
993K | Gros | 705 / 1 001 | 126 430 | 14,5 / 16 500 |
994 | Oversized | 1 176 / 1 600 | 195 400 | 36 / 34 500 |
Modèles | Puissance brute (kW / ch) |
Poids à vide (kg) |
Charge maximale (m³ / kg) |
Poids total en charge (kg) |
725 | 224 / 300 | 22 730 | 17,5 / 23 600 | 46 320 |
730 | 242 / 325 | 23 230 | 20,6 / 28 100 | 51 350 |
730 Ejector | 242 / 325 | 23 230 | 20,6 / 28 100 | nc |
735 | 294 / 394 | 29 858 | 24,3 / 32 700 | 62 558 |
740 | 329 / 441 | 32 693 | 28 / 38 100 | 70 693 |
740 Ejector | 325 / 436 | 35 610 | 28 / 38 000 | nc |
Modèles | Puissance brute (kW / ch) |
Poids à vide (kg) |
Charge maximale (m³ / kg) |
Poids total en charge (kg) |
785 | 1 082 / 1 450 | 95 700 | 78 / 154 560 | 249 480 |
789 | 1 417 / 1 900 | 140 852 | 121 / 176 600 | 317 515 |
793 | 1 715 / 2 300 | 147 423 | 129 / 218 000 | 384 000 |
797 | 2 535 / 3 400 | / 327 000 | 557 900 | |
797B | 2 648 / 3 550 | 252 820 à 277 820 | / 345 000 | 623 700 |
797F | 2 983 / 4 000 | 251 998 à 280 381 | 240 à 267 / 363 000 | 623 700 |
Modèles | Puissance brute (kW / ch) |
Poids à vide (kg) |
Charge maximale à refus (m³ / kg) |
Poids total en charge (kg) |
621H | 18,3 / | |||
621K | 18,4 / | |||
623H | 17,6 / | |||
623K | 17,6 / | |||
627H | 18,3 / | |||
627K | 18,4 / | |||
631G | 26 / | |||
637G[12] | 26 / | |||
657G[13] | 68 384 | 33,6 / 47 174 | 115 558 |
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