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TVR (entreprise) (15210 views - Brands)

TVR est un constructeur de voitures de sport dont le siège social est situé à Whiteley, dans le comté de Hampshire, dans le Sud de l'Angleterre (Royaume-Uni). Spécialisée dans les véhicules légers et puissants TVR fut, pendant un temps, le troisième plus gros fabricant de véhicules sportifs spécialisés dans le monde, offrant une large gamme de coupés et cabriolets. Après une période d'inactivité de 5 ans et un changement de propriétaire, la marque prévoit de commercialiser un nouveau modèle en 2017, en collaboration avec Gordon Murray et Cosworth.
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        TVR (entreprise)    

    
TVR (entreprise)



    

                    

                TVR (entreprise)
                            

                
 Pour les articles homonymes, voir TVR.


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 TVR



 
   
   

      

      





Création

1947







Fondateurs

Trevor Wilkinson
Jack Pickard






Forme juridique

Limited Company (d)







Siège social

Whiteley (TVR Manufacturing Limited)
  Angleterre








Actionnaires

Syndicate of British Businessmen






Activité

Constructeur automobile









 



Site web

www.tvr.co.uk















modifier - modifier le code - voir wikidata 



TVR est un constructeur de voitures de sport dont le siège social est situé à Whiteley, dans le comté de Hampshire, dans le Sud de l'Angleterre (Royaume-Uni). Spécialisée dans les véhicules légers et puissants TVR fut, pendant un temps, le troisième plus gros fabricant de véhicules sportifs spécialisés dans le monde, offrant une large gamme de coupés et cabriolets. 

Après une période d'inactivité de 5 ans et un changement de propriétaire, la marque prévoit de commercialiser un nouveau modèle en 2017, en collaboration avec Gordon Murray et Cosworth[1].





Histoire


TVR a été fondée en 1947 par Trevor Wilkinson, qui a tout simplement utilisé trois consonnes de son prénom pour créer le nom de sa société. La première voiture est fabriquée en 1949. 

En 1953, la marque inaugure le concept d'une carrosserie en plastique à renfort de verre sur un châssis en acier tubulaire et cette conception perdure jusqu'à présent. 

En 2002 la marque inscrit deux 400M à la British Cup NGT.

La marque offre une large gamme de coupés et de cabriolets, pour la plupart équipés d'un moteur à six cylindres en ligne, d'autres d'un moteur V8 tous deux fabriqués par la marque.

L'histoire de la société peut être divisée en 4 périodes en fonction du dirigeant de la société :



  •  1947 - 1965 : Trevor Wilkinson
    • 

  •  1965 - 1981 : Martin Lilley
    • 

  •  1981 - 2004 : Peter Wheeler
    • 

  •  2004 - 2012 : Nikolai Smolensky


En juillet 2012, Nikolai Smolensky annonce la cessation des activités de la marque, qui n'est plus assez rentable. L'accueil mitigé de la Sagaris est une des causes de cet arrêt[2].

En mai 2014, Nikolai Smolensky accepte de vendre les droits de la marque au syndicat d'investisseurs Syndicate of British Businessmen, dirigé par Les Edgard. La marque devrait se remettre bientôt à produire des voitures[3].

En juillet 2017, TVR dévoile les premières images de son futur modèle, un coupé à moteur V8.

Le 8 septembre 2017, TVR présente la nouvelle Griffith au festival de Goodwood en Angleterre[4] avant une commercialisation en 2019. Équipée du V8 de la Ford Mustang VI retravaillé par Cosworth il délivre 500 ch.



Liste des modèles






Années de production

Modèle

Moteur

Cylindrée




1949
TVR N°2
Ford L4
1 172 cm3




1956-1957
TVR Jomar Mk I
Ford Kent L4
1 172 cm3




1957-1959
TVR Jomar Mk II
Coventry Climax 4L
Ford Kent L4		
1 098 cm3
1 172 cm3




1958-1960
TVR Grantura Mk I
Ford 105E L4
Coventry Climax L4
Ford Sidevalve L4
BMC B-Series L4
BMC B-Series L4		
997 cm3
1 098 cm3
1 172 cm3
1 489 cm3
1 588 cm3




1960-1961
TVR Grantura Mk II
Ford 105E L4
Coventry Climax L4
Ford Classic 190E L4
BMC B-Series L4
BMC B-Series L4
BMC B-Series L4		
997 cm3
1 216 cm3
1 340 cm3
1 489 cm3
1 588 cm3
1 622 cm3




1960-1961
TVR Grantura Mk II A
BMC B-Series L4
1 798 cm3




1962-1964
TVR Grantura Mk III
Coventry Climax L4
Ford Classic 190E L4
BMC B-Series L4
BMC B-Series L4		
1 216 cm3
1 340 cm3
1 622 cm3
1 798 cm3




1965
TVR Griffith V8
Ford Windsor V8
4 727 cm3




1966-1967
TVR Grantura Mk IV
BMC B-Series L4
1 798 cm3




1967-1968
TVR Vixen S1
Ford Kent L4
BMC B-Series L4		
1 599 cm3
1 798 cm3




1968-1970
TVR Vixen S2
Ford Kent L4
1 599 cm3




1969-1971
TVR Tuscan V6
Ford Essex V6
2 994 cm3




1970-1972
TVR Vixen S3
Ford Kent L4
1 599 cm3




1972-1973
TVR Vixen S4
Ford Kent L4
1 599 cm3




1972-1977
TVR 1600M
Ford Kent L4
1 599 cm3




1972-1977
TVR 2500M
Triumph L6
2 498 cm3




1972-1979
TVR 3000M
Ford Essex V6
2 994 cm3




1975-1979
TVR 3000M Turbo
Ford Essex V6
2 994 cm3




1976-1979
TVR Taimar
Ford Essex V6
2 994 cm3




1976-1979
TVR Taimar Turbo
Ford Essex V6
2 994 cm3




1978-1979
TVR 3000S
Ford Essex V6
2 994 cm3




1978-1979
TVR 3000S Turbo
Ford Essex V6
2 994 cm3




1980-1988
TVR Tasmin 280i
Ford Cologne V6
2 792 cm3




1983-1990
TVR Tasmin 350i
Rover/Buick V8
3 532 cm3




1983-1990
TVR Tasmin 450 SEAC
TVR Speed Eight
4 475 cm3




1990-1991
TVR Tasmin 350SE
TVR/Rover V8
3 947 cm3




1990-2002
TVR Griffith 500
TVR/Rover V8
4 997 cm3




1991-1993
TVR V8S
Rover V8
3 947 cm3




1992-1994
TVR S3C
Ford Cologne V6
2 935 cm3




1993-1994
TVR Griffith 430
TVR/Rover V8
4 280 cm3




1993-1995
TVR S4C
Ford Cologne V6
2 935 cm3




1994-1999
TVR Cerbera (en)
TVR Speed Six
3 996 cm3




1995
TVR Cerbera 4.2 (en)
TVR Speed Eight
4 185 cm3




1995-2000
TVR Chimaera 400 (en)
TVR/Rover V8
3 948 cm3




1997-2003
TVR Cerbera 4.5 (en)
TVR Speed Eight
4 475 cm3




1997-2003
TVR Chimaera 450 (en)
TVR/Rover V8
4 546 cm3




1997-2003
TVR Chimaera 500 (en)
TVR/Rover V8
4 988 cm3




1999
TVR Cerbera Speed Six (en)
TVR Speed Six
3 996 cm3




2000
TVR Tuscan R
TVR Speed Eight
4 185 cm3




2000
TVR Tuscan Speed Six
TVR Speed Six
3 996 cm3




2000-2001
TVR Cerbera Speed 12
TVR Speed Twelve
7 730 cm3




2000-2003
TVR Tuscan S
TVR Speed Six
3 996 cm3




2000-2005
TVR Tuscan 3.6
TVR Speed Six
3 605 cm3




2001
TVR Tamora
TVR Speed Six
3 605 cm3




2002
TVR T350C (en)
TVR Speed Six
3 605 cm3




2003
TVR T350T (en)
TVR Speed Six
3 605 cm3




2003
TVR Tuscan T440R
TVR Speed Six
4 175 cm3




2003-2005
TVR Tuscan T400R
TVR Speed Six
3 996 cm3




2004
TVR Typhon (en)
TVR Speed Six
4 175 cm3




2005
TVR Tuscan S
TVR Speed Six
3 996 cm3




2005-2006
TVR Sagaris (en)
TVR Speed Six
3 996 cm3




2018-
TVR Griffith II
V8 Ford
4 951 cm3



Références


    

  1. ↑ « TVR : la nouvelle V8 se dévoile », Sportauto.fr, {{Article}} : paramètre « année » ou « date » manquant (lire en ligne)

    2. 

  2. ↑ (en)^ A sad day: TVR is officially no more sur Autocar

    3. 

  3. ↑ (en) « Much Loved British Sports Car Brand TVR Returns », sur tvr.co.uk, 

    4. 

  4. ↑ David Leclercq, « TVR : une nouvelle Griffith de 500 ch », Le Moniteur automobile, 

    5. 



Lien externe




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  • TVR, sur Wikimedia Commons
    • 










v · m
Modèles  de TVR		

  

Modèles actuels
TVR Sagaris (en) · TVR Tuscan

 

Modèles historiques
TVR 280i · TVR T Series · TVR 350SE (en) · TVR T Series · TVR 390SE (en) · TVR T Series · TVR 390SE (en) · TVR 390SE (en) · TVR 400SE (en) · TVR 400SE (en) · TVR Vixen · TVR 3000 · TVR 3000S (en) · TVR 3000S (en) · TVR Cerbera (en) · TVR Chimaera (en) · TVR Grantura · TVR Griffith · TVR Griffith 200 (en) · TVR Griffith 400 (en) · TVR Griffith 400 (en) · TVR S Series (en) · TVR S Series (en) · TVR S Series (en) · TVR S Series (en) · TVR S Series (en) · TVR T350 (en) · TVR T350 (en) · TVR Tamora · TVR Tuscan V8 (en) · TVR Tuscan · TVR Tuscan V6 (en) · TVR Tuscan V8 (en) · TVR Typhon (en) · TVR S-Serie (en) · TVR Vixen

 

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