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Explanation by Hotspot Model
Chevrolet Corvette C6.R
Chevrolet Corvette C6.R
Licensed under Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 (Regular Daddy).
Une Corvette C6.R officielle lors du Grand Prix de Long Beach 2009.
| Constructeur |
Chevrolet Corvette Racing Pratt & Miller |
|---|---|
| Année du modèle | 2005 |
| Nom du moteur | Chevrolet LS7.R Katech |
|---|---|
| Cylindrée | 7 L |
| Configuration | V8 atmosphérique |
| Orientation du moteur | Longitudinal |
| Position du moteur | Avant |
| Boîte de vitesses | X-Trac, séquentielle |
| Nombre de rapports | 6 |
| Cockpit | Fermé |
| Dimensions |
Longueur : 4511 mm Largeur : 1999 mm Empattement : 2684 mm Voies AV/AR : 1579 mm / 1602 mm Hauteur : 1163 mm |
| Carburant | Essence |
| Début | 12 Heures de Sebring 2005 |
|---|
| Courses | Victoires | Pole | Meilleur tour |
|---|---|---|---|
| 570 | 91 | ? | ? |
| Championnat constructeur | ? |
|---|---|
| Championnat pilote | ? |
Chronologie des modèles
La Chevrolet Corvette C6.R (ou simplement Corvette C6.R) est voiture de course développée conjointement par le constructeur américain Chevrolet, et par ses filiale Pratt & Miller et Corvette Racing. Elle est homologuée pour courir dans la catégorie GT1 (Grand Tourisme 1) de la fédération internationale de l'automobile. Elle est la première version compétition de la Corvette C6 d'où elle tire son nom. Engagée par l'écurie officielle Corvette Racing dés 2005, elle remporte de nombreuses courses et championnats, dont les 24 Heures du Mans et l'American Le Mans Series. Elle a également été exploitée par un grand nombre d'écuries privées[1],[2],[3].
Histoire en compétition
Écuries partenaires
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