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Kamaz Inc. | ||
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Tipo | Pública (RTS-2: KMAZ) | |
ISIN | RU0008959580 | |
Industria | Automoción | |
Forma legal | sociedad por acciones | |
Fundación | 1969 | |
Sede | Naberezhnye Chelny, Rusia | |
Personas clave | Sergey A. Kogoghin, Director General | |
Productos | Camiones, autobuses y motores diésel | |
Ingresos |
1.400 millones de € (2012 Q2) | |
Beneficio neto | 656 000 000 rublos rusos y 3 455 000 000 rublos rusos | |
Activos | 160 139 000 000 rublos rusos | |
Propietario | Rostec, Troika Dialog, Daimler AG y Banco Europeo para la Reconstrucción y el Desarrollo | |
Empleados | 36.000 | |
Coordenadas | 55°43′58″N 52°27′54″E / 55.73268, 52.46488 | |
Sitio web | www.Kamaz.net | |
Kamaz (en ruso: КАМАЗ, abreviatura de Камский автомобильный завод; Fábrica de Automóviles del río Kama) es un fabricante ruso de camiones situado en la ciudad de Náberezhnye Chelny, Federación Rusa.
Kamaz ensambló su primer modelo de camión en febrero de 1976. Actualmente, los modelos más recientes se exportan a Europa Oriental, China y países del Norte de África. Sus camiones poseen un diseño simple y robusto.
El nombre fue modificado varias veces. 1969-1973: Fábrica de automóviles del Kama - dirección de la fábrica de automóviles del Kama (Камский автомобильный завод — дирекция Камского автомобильного завода); se utilizaban las dos denominaciones. Desde 1973: Complejo de fábricas de automóviles de gran tonelaje (Камский комплекс заводов по производству большегрузных автомобилей). Desde 1976 es una sociedad de producción (производственное объединение, ПО). En 1990 se convierte en una sociedad anónima (акционерное общество, АО).
La denominación usada anteriormente, Kamaz (КамАЗ), ya no se utiliza. Hoy, tanto el nombre de la compañía, como de la marca de automóviles se escribe con mayúsculas, por ejemplo «Kamaz 43114».
En 1969, la dirección del comité central del Partido Comunista de la Unión Soviética y del consejo de ministros de la Unión Soviética decidió la construcción de las fábricas para la fabricación de camiones en la ciudad de Náberezhnye Chelný.
La construcción comenzó realmente el 13 de diciembre de 1969, pero el primer Kamaz salió de la línea de montaje principal el 16 de febrero de 1976.
En 1987 se creó la línea de fabricación de los coches pequeños "Oka". El concepto del primer vehículo ("Oka-VASES-111") surgió en 1987. En 1994 empezó la producción.
El 25 de junio de 1990 la empresa se transformó en la primera compañía soviética basada en acciones.
El 14 de abril de 1993 un incendio destruyó la fábrica de motores de Kamaz. En 2005 la tenencia de la parte del control de la compañía de la marca "OKA" se vendió para formar parte del consorcio "Séverstal".
Kamaz participa activamente en diferentes rallies. En quince ocasiones han ganado el Rally Dakar.
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