El Mercedes-Benz SLS AMG es un automóvil de gran turismo desarrollado por Mercedes-AMG en sustitución del Mercedes-Benz SLR McLaren.^[1]​ Este automóvil es el primero diseñado en Mercedes-AMG y es descrito por Mercedes-Benz como un sucesor espiritual del 300 SL Gullwing.^[2]​ Se presentó en 2009 en el Salón del Automóvil de Fráncfort, y se empezó a vender en 2010. En el año 2010, el SLS AMG fue el safety car de la Fórmula 1, y estuvo en la categoría GT3 de la FIA la versión SLS AMG GT3.^[3]​^[4]​^[5]​^[6]​

Diseño

El SLS AMG fue diseñado por Mark Fetherston en el 2007 para ser un renacimiento moderno del Mercedes-Benz 300SL. El automóvil tiene un largo capó, el habitáculo está cerca del eje trasero y la parte trasera del vehículo es corta. El SLS AMG fue desarrollado a partir de finales de 2006 en conjunto con el Dodge Viper. El SLS AMG también ha adaptado la función de puertas de «alas de gaviota», y no como las puertas del SLR, que son puertas de tijeras. Las puertas deben cerrarse manualmente porque los ingenieros de AMG decidieron en contra de los sistemas de cierre automático, pues estos sistemas añaden 41 kg al coche. En el caso de un vuelco, las puertas pueden estar totalmente separadas para permitir que los ocupantes abandonen el vehículo.

Mecánica

Motor

El SLS AMG es propulsado por un motor V8 de 6,3 litros llamado internamente M159, que está situado tras el eje delantero y delante del habitáculo. Con una cilindrada de 6.208 cc, el motor se basa en el AMG M156, pero con modificaciones para lograr una mayor potencia de 571 CV (420 kW) a 6.800 rpm y un par máximo de 650 Nm (480 pies lbf) a 4.750 rpm. En comparación con el motor estándar de AMG, este motor incluye un nuevo sistema de admisión, modificación de válvulas y árboles de levas, el uso de un colector en abanico de tubos de acero de flujo optimizado y la reducción de las pérdidas de presión en el sistema de escape. El motor es de lubricación por cárter seco y tiene el centro de gravedad más bajo. El consumo de combustible del SLS AMG es de 13 l/100 km (7.69 km/l).

Transmisión

El Mercedes-Benz SLS AMG tiene una caja de cambios automática AMG Speedshift DCT 7 de doble embrague de 7 velocidades y reversa con cambios en el volante. Esta caja de cambios tiene cuatro modos de funcionamiento: Controlled Efficiency, Sport, S+ y Manual. También tiene la función Race Start para salir desde parado con la aceleración máxima.

Frenos

El SLS AMG tiene discos de freno cerámicos. Estos discos proporcionan una mayor potencia de frenado con una reducción del 40% del peso en comparación con los discos de freno estándar.

Ficha técnica

Versiones

SLS AMG GT

Es una versión repotenciada del modelo estándar que aumenta su potencia hasta los 581 CV, una suspensión y un diferencial mejorados. Su manejo es significativamente mejor respecto al original, mas su aceleración no cambió de 0-100 km/h.

SLS AMG Electric Drive

La versión eléctrica tiene cuatro motores eléctricos independientes, uno para cada rueda, que le proporcionan una potencia combinada de 750 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y la batería de 60 kWh le proporciona una autonomía de 250 km.

Como todos los automóviles eléctricos no produce contaminación atmosférica ni contaminación sonora en el lugar de uso.

SLS AMG Black Series

El cuarto modelo Black Series fabricado por AMG es el tope de desempeño de la marca, su peso se ha reducido en casi 100 kilogramos, gracias a que piezas como el alerón, el capó, los parachoques, entre otros son en fibra de carbono, además mejoran la aerodinámica aumentando la fuerza de agarre, que en el alerón controlado electrónicamente nunca se guarda completamente. Su transmisión es de doble embrague y el tubo de torsión esta completamente hecho en fibra de carbono, el escape es de titanio y el interior de alcántara y cuero. Esta edición limitada tiene un diseño inspirado en la versión de circuito SLS GT3. Cuenta con el mismo motor V8 de 6.2 litros que ahora produce 630 CV a 8000 rpm en lugar de a 6800 rpm del SLS AMG convencional.

SLS AMG GT Final Edition

Cultura popular

El SLS AMG es presentado como el coche cubierta para el juego de carreras Gran Turismo 5 en PlayStation 3, y fue el safety car de la Fórmula 1 desde 2010 hasta el inicio de la temporada 2015, cuando comenzó a usarse el modelo AMG GT S F1. También en la Xbox 360 se le ve en el videojuego Forza Motorsport 4. Jeremy Clarkson de Top Gear comentó: " Este no es sólo el mayor automóvil de Mercedes que hizo hasta ahora, en este momento, creo, es el automóvil más grande del mundo. El coche también se utiliza en la película Transformers: Dark Side of the Moon , como el Decepticon Soundwave . Una versión de plata de este coche ofrece en la serie de televisión The Cape , impulsado por Summer Glau en el segundo episodio.