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Schmierung von Elektromotoren

Posted by perma Marketing
Schmierstellen befinden sich an der Antriebs- und der Nichtantriebsseite der Elektromotoren. Auch der Fettaustritt (Fettauslassöffnung, Labyrinthe oder Altfettraum) muss beachtet werden. Fehlende Austrittmöglichkeiten bzw. überfüllte Altfetträume führen zur Überhitzung der Lager. Bei manueller Schmierung wird die eingebrachte Fettmenge ungleichmäßig dosiert. Es wird einmalig eine große Menge Schmierstoff zugeführt. Dies führt kurzfristig zur Überschmierung der Lager. Bei Nichtbeachten der Nachschmierintervalle kommt es zur Mangelschmierung. - Lagererwärmung und Brandgefahr, da überschüssiges Fett erst nach Stunden verteilt wird; Abschaltung durch Temperaturüberwachung - Lagerschäden aufgrund von Mangelschmierung führen zu ungewolltem Maschinenstillstand und erhöhten Produktionskosten - Steigende Instandhaltungskosten aufgrund von vorzeitigem Verschleiß - Gefährdung des Wartungspersonals durch Nachschmierung bei laufendem Betrieb (Herstellerempfehlung). - Erhöhtes Unfallrisiko durch Aufenthalt in gefährlichen oder schwer zugänglichen Bereichen. - Hohes Unfallrisiko - Abschalten des Motors bei Betreten des abgesicherten Bereichs Weiterführende Informationen erhalten Sie im Internet unter www.perma-tec.com oder per E-Mail an info@perma-tec.com
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